巴拉在接受彭博社采访时说，向电动汽车的过渡将“随着时间的流逝而发生”，每一辆电动汽车都将花费数十年的时间。

尽管巴拉(Barra)没有说什么时候可以期望所有车辆都是电动的，但她确实暗示2040年还为时过早。正如她所说，“这会在更长的时间内发生，但是会发生。”

毫无疑问，转向电动汽车将花费很长时间，但是通用汽车等汽车制造商正越来越多地将注意力转向电动汽车。早在三月，该公司就举办了一次电动汽车日活动，他们宣布了凯迪拉克Lyriq，并嘲笑了一些即将上市的车型，包括紧凑型跨界车，双门轿跑车，跨界双门轿跑车和电动货车。

该公司还利用该活动宣布了顶级凯迪拉克Celestiq以及雪佛兰Bolt的“新版本”计划。后者最初定于今年晚些时候推出，但大流行将其首次亮相推迟到2021年，当时它以2022年型号推出。该公司还宣布了将于2022年夏季上市的2022 Bolt EUV。

除了谈论电动汽车，巴拉说，我们将“明确”在未来五年内看到全自动驾驶汽车。当然，这并不奇怪，因为Cruise Origin在今年早些时候作为全自动电动穿梭机亮相。

通用汽车此前曾表示，Cruise Origin将在底特律-汉姆特拉克装配厂建造，并于2021年下半年推出GMC悍马EV后很快投产。