这家总部位于沃金的汽车制造商向美国零售商发送了一份备忘录，宣布 Artura 的新延迟。汽车还需要几个月的时间才能回到陈列室。这家英国汽车制造商尚未解决困扰插电式混合动力车型生产的问题。

由于高压燃油管中使用的螺母有松动的危险，可能会引起火灾，因此有 164 辆汽车被召回。

客户非常愤怒，据报道，其中一些人在听说新的延迟将至少四个月后取消了订单。看到玻璃杯半满，并考虑到 Artura 的排他性，插槽应该立即被覆盖。

2022 年交付停止，因为预计有几台设备将在 5 月份到达客户手中。首先，迈凯伦将这一时刻一直推迟到了九月。但这只是开始。一次又一次的挫折，我们现在面临这样的情况：在疫情开始之前，没有任何顾客拿到他们订购的汽车。

“为了实施这些质量控制程序，我们暂时放慢了生产速度，”迈凯伦发言人罗杰·奥米舍尔解释道。

“我们发现这款车还不成熟，所以我们停止了交付。[…]我们将产量减少到零一天，以解决质量问题，”去年 12 月被任命为迈凯伦首席执行官的迈克尔·雷特斯 (Michael Leiters)说道。

2022 年末，迈凯轮产品战略总监 Jamie Corstorphine 在接受 CarBuzz 采访时透露，某些组件在测试过程中出现了故障。此外，正如克里斯·哈里斯 (Chris Harris)在 2022 年 6 月透露的那样，在去年秋天安排的一次活动中，预生产的新闻测试车在西班牙阿斯卡里赛道起火。因此，不仅仅是大流行引起的供应链问题使问题复杂化

。 Artura这几年的发展。超级跑车工程师还必须处理软件问题，这使得本来就烦人的延误又增加了几个月。

作为法拉利 296 GTB 的竞争对手，迈凯伦 Artura 采用该公司最新的碳纤维轻量化架构 (MCLA)。它由双涡轮增压 V6 发动机和电动机提供动力，两者都集成到插电式混合动力系统中，综合输出 671 马力 (680 PS) 和 531 磅英尺 (720 牛米) 的扭矩。从 0 加速到 60 英里/小时(97 公里/小时)只需 2.9 秒。