该公司将细节保密，但表示该电动皮卡具有“可轻松拆卸的顶板，可提供独特的露天体验。”

没什么大不了的，但是剪辑显示该模型将是乘员舱皮卡，前排座椅上方有一个大的可移动面板。后排座位的乘客也可以享受露天体验，但是他们的天空视野被侧翻杆和中央后排支撑架部分遮挡。

该图像还表明我们可以预期可移动的门，突出的把手和内部有些塑胶的内部。后者可能是以防风雨的名义进行的，但目前尚不清楚治疗的范围。虽然这有点令人失望，但以前的报告建议可移动的顶板在不使用时可以存放在地板中。

正如我们之前报道的那样，GMC悍马EV的动力总成将产生1,000 hp(746 kW / 1,014 PS)和11,500 lb-ft(15,574 Nm)的扭矩。这将使模型在三秒钟内以0-60英里/小时(0-96公里/小时)的速度升空。

GMC一直对卡车的行驶范围保持警惕，但该模型将使用Ultium电池。通用汽车此前曾表示，其电池组的容量范围为50至200 kWh，某些配置可能会提供超过400英里(644公里)的续航里程。该汽车制造商还证实，其电动卡车将具有800伏技术和350 kW快速充电能力。

GMC Hummer EV最初定于5月20日在今天发布，但由于，该活动被推迟。目前尚无关于该模型何时首次亮相的消息，但GMC表示，我们有望在“未来几个月内”获得更多消息。不论卡车何时推出，该车型仍计划在2021年秋季推出。