幸运的是，电动动力总成的到来改变了这一点，因为安装这样的新硬件比重建旧的ICE引擎容易得多。在过去的几年中，我们看到越来越多的公司试图通过将旧电池移植到电池，电动机和充电系统中来带回旧汽车。

上周在洛杉矶的彼得森汽车博物馆展出了最新的此类复兴。这是一辆1972年的大众 2型巴士，由专家EV West 改装。

在大众汽车美国公司本身的帮助下，EV West一旦安装在2017年的e-Golf上就掌握了电动动力总成。这意味着38 kWh的电池，134 hp的电动机和单速变速器。

所有这些组件都安装在Type 2的后部，这是以前的旧内燃机。除此之外，没有进行任何其他更改，并且该车辆的外观与数十年前下线时的外观非常相似。

借助e-Golf动力总成，Type 2能够一次充电行驶125英里。大众北美地区G4副总裁Mathew Renna表示：

“他们对经典汽车文化的热情以及对可再生能源的承诺使EV West成为该项目的理想选择。”

“我们想，谁最好看看e-Golf动力总成是否适合我们的旧车。很高兴看到，热焊的精神将延续到电气时代。”

汽车的创造者没有说他们是否打算做更多的事情，而不仅仅是在博物馆的屋顶上展示它。