工程师增加了后悬架元件的刚度，以提高乘坐舒适性。已完成工作以提高制动系统的效率。机舱内的噪音和振动水平已降低。

F Sport 版本具有自适应可变悬架，能够根据路面质量和所选驾驶模式调整阻尼设置。

雷克萨斯 ES 外观的变化涉及散热器格栅、大灯图形。有新的身体色调 - 铱(银色)和暴云灰色(灰色)。

机舱内出现了一个扩大的制动踏板，以提高踩下时脚的稳定性。特别注意数字侧镜。消除了显示器的闪烁现象，改善了白天和黑夜的画质。

日本的更新版本仅提供ES300h版本，配备5升“吸气”A25A-FXS 178马力和120马力电动机。起价为 5,990,000(4,040,000 卢布)。在日本的销售已经开始。