特斯拉ModelSPlaid刚刚在纽博格林创造了量产电动汽车的官方世界速度记录。完全未修改，直接从工厂。pic.twitter.com/AaiFtfW5Ht

马斯克的推文出现了两次，一次是7:30.909，另一次是7:3579。纽博格林赛道有两种配置，一种长18英里，另一种长194英里，这可能解释了两个不同的时间。也可能是特斯拉在同一条赛道上完成了两圈，随后功率损失略微缩短了时间。无论从哪个角度看，7:30.909的时间都非常快，而且很容易超过了保时捷TaycanTurbo之前创造的四门电动轿车记录，后者在2019年创造了7:43的时间。这意味着Plaid的速度快了12秒。再说一次，格子花纹要强大得多，而且不是全脂TaycanTurboS。

一些人声称这个创纪录的格子图案被修改，指向视频中可见的售后仪表板，但马斯克明确表示它“完全未经修改，直接来自[the]工厂”。然后他继续说，下一个目标是使用带有碳刹车、履带轮胎和额外气动表面的改良格纹。人们只能想象那会有多快。当然，Plaid没有一些汽油动力汽车那么快，例如保时捷PanameraTurbo和梅赛德斯-AMGGT63S都更快。但对于可以直接从工厂购买的四门电动轿车来说，这是一项惊人的成就。

2021特斯拉ModelS格子中央控制台