大众表示，Atlas是一个“巨大的成功案例”，新车型采用了前一款车型的功能，并采用了新技术和更多风格。更新的2021 Atlas保持了与旧款车型相同的基础，同时由于新的前后保险杠设计，其长度增加了近3英寸。这辆车有一个三条格栅，可提供更多款式和大灯，尾灯设计包括标准LED照明。

大众提供的R-line饰件具有独特的保险杠设计、侧裙板和20或21英寸铝制车轮，具体取决于饰件。在2021 Atlas内部，与前一款车型相比进行了升级，配备了新的方向盘、真皮座椅表面的对比缝线以及车门装饰。信息娱乐系统有一个8英寸的屏幕。

买家可以选择大众数字驾驶舱、挡泥板高级音频系统、环境照明、三区气候控制、通风前排座椅、加热后排座椅、无线充电和远程启动。大众还为其配备了车载网络远程信息处理系统，该系统配有一个更新的移动应用程序和一份为期五年的免费服务清单。有车内WiFi可用的订阅选项。

新Atlas提供的驾驶员辅助技术包括前向碰撞警告和自动紧急制动以及行人监控(前辅助)、盲点监控和后交通警报，这是所有车型的标准配置。自适应巡航控制(ACC)，带停止和移动、车道保持系统(车道辅助)、驻车距离控制(PDC)、驻车转向辅助(驻车辅助)和俯视摄像头(区域视图)。该车提供的两种动力系统包括276hp V6和235hp turbo-four。两种发动机都提供全轮驱动。定价将在今年春季发布之前公布。