虽然有些人(比如我自己)并没有完全被这一举动冒犯，但我们已经看到其他人一直在抨击汽车制造商的这个设计方向。如此之多以至于重新设计的非官方请求已经被抛出 - YouTube 上的TheSketchMonkey已经响应了这个电话。

14 分钟的加速过程发生了变化，包括对第 11 代思域的鼻子进行了一些调整，并调整了下格栅的大小。C柱的扭结也进行了更新，而尾灯也进行了更改，使其看起来比官方车型更“运动”。

如果您正在通过TheSketchMonkey的重新设计尝试寻找戏剧性的设计更改，您会非常失望。更新真的很微妙，但你认为它们在赋予思域更可口的吸引力方面做得很好吗?您将担任评委，但我们鼓励您观看本页顶部的视频，然后跳到最后进行前后对比。

让我们都记住，设计是一个品味问题。如果你喜欢即将离任的车型的激进造型，你会讨厌新的思域，而那些对思域 X 的男孩赛车手吸引力感到震惊的人肯定会喜欢新的成熟车型。

好在新款思域客舱的整体简约美学比外观得到了更积极的共识——这对本田迄今为止最成功的车型来说是一种节省。