福特最近宣布计划在福特e和福特Blue两个分支机构之间拆分生产，前者专门专注于电动汽车，后者专注于内燃机汽车。这与大众汽车此举的原因相同。从长远来看，这家德国品牌计划大幅加快生产速度并降低成本。

正在开发中的Trinity轿车的目标是约435英里(700公里)的射程，其尺寸应与当前的帕萨特相似。大众汽车希望看到它在2026年投入生产，并为4级自动驾驶技术做好准备。值得注意的是，它将是第一款使用大众SSP电动超级平台的车辆。

在最大产能下，大众希望他们能在短短10小时内制造出一辆完整的汽车。它引用了生产线降低的复杂性，该生产线不必支持可制造ICE和电动汽车的生产线中引入的相同组件和变量。

负责生产的大众汽车品牌管理委员会成员ChristianVollmer博士评论说：“我们专注于创新和可持续的制造理念。在Warmenau建立新工厂也使我们有机会逐步从上到下使现有工厂适应未来。Trinity代表一种全新的思维、生产和协作。”

Trinity工厂将成为沃尔夫斯堡现有工厂的姊妹工厂，后者恰好负责从明年开始建造ID.3。Trinity设施建成后，将成为改造原始工厂和未来生产基地的典范。

通过创建这个新工厂，大众汽车可以维持其当前的其他车辆的生产计划，如Tiguan、Tayron和Golf。考虑到近几个月和几年来减缓甚至停止生产的所有因素，这是关键。