三菱目前拥有广泛的技术和平台

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我们在Kolesa.ru的好朋友提出了现代 Galant 继任者的想法,即使乍一看,他们的效果图看起来也很棒。虚拟汽车设法与其前身保持联系并同时查找最新信息。没有什么太自命不凡或咄咄逼人的,只是把工作做好了。

第九代Galant一直销售到2012年,是市场上最后一款真正的Galant 。第十代车型本质上是为日本和文莱重新贴标的三菱蓝瑟,与原始车型无关。

看看这些渲染图,我们看到了与第八代 Galant 的更多相似之处,这仍然是(可能)我们最喜欢的。直线、简洁的设计语言和丝滑的 V6 发动机是这款轿车(以及某些市场上的旅行车)所代表的。如果你能很好地处理一些生锈问题,那是一辆很棒的车。

我们不得不承认,我们在这些渲染图中也看到了一些雷诺护身符的影响,但这是我们很乐意为看到 Galant 以现代形式重新上路而付出的代价。实际上,法国轿车是基于雷诺-日产联盟唯一可以用于复兴的Galant的平台。

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