想必现在有很多小伙伴对于汽车爆胎的原因是什么方面的知识都比较想要了解，那么今天小好小编就为大家收集了一些关于汽车爆胎的原因是什么方面的知识分享给大家，希望大家会喜欢哦。

一、人为因素导致

操作失误

通常在停车或紧急避让障碍物时容易发生爆胎现象，尤其是避让障碍物且高速行驶的情形之下，一定要手疾眼快采取正确操作，才能避免人身伤害。

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胎压过高

胎压过高使得轮胎与地面的接触面积减少，轮胎单位面积所承受的压力增大，磨损加剧，在行驶过程中容易出现爆胎现象。

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劣质轮胎或假冒产品

劣质轮胎或假冒产品的使用是指用劣质的橡胶轮胎冒充大牌欺骗消费者，劣质橡胶没有优质橡胶性能好，使用时会直接影响行车舒适性、安全性。如果错误购买了劣质轮胎然后按照正常轮胎的使用寿命更换轮胎的话，很容易导致爆胎的情况发生。

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激烈驾驶

常规量产车在未进行轮胎升级时经常急速起步，容易导致轮胎厚度不匀，从而发生爆胎的情况。

内伤未及时更换

汽车轮胎使用时间过长难免会发生扎伤或磕伤的情况，这时一定要及时更换修理，这些内伤有可能导致车辆在行驶时爆胎。

过度相信轮胎的宣传功能

口头宣传的防爆，切勿百分之百相信。即便是防爆胎也不是一定不会爆，而是轮胎壁比较厚，爆胎后还能够支撑车辆继续低速行驶而已。

二、技术因素导致

轮毂散热不良

由于热传递，轮胎内腔真空导热，热量堆积等综合热源导致的爆胎也是不容忽视的，这也是新车新胎新轮毂出现爆胎的主要原因。

胎压不足高速行驶

轮胎在没扎伤磕伤时爆胎，原因是胎压不足，在行驶中由于颠簸压迫轮胎内腔出现环形磨损或摩擦伤，由内而外产生的爆裂。

超过轮胎限定速度

（91V）91-单只载荷为615千克、V-允许最高时速为240公里/小时。既超重又超速肯定爆胎。

填充劣质阻热气体或不明惰性气体

就是常说的充氮气或者填充复合氮气之类，空气中本身就含有78%的氮成分，如果在填充过程中未对轮胎进行抽真空处理，等于白充。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。