目前应该是有很多小伙伴对于国内开通BRT的城市有哪些方面的信息比较感兴趣，现在小编就收集了一些与国内开通BRT的城市有哪些相关的信息来分享给大家，感兴趣的小伙伴可以接着往下看，希望会帮助到你哦。
国内已经建设运营BRT的城市有北京、广州、杭州、大连、常州、郑州、济南、合肥、昆明、重庆和厦门，另武汉、长沙、石家庄、盐城等城市也计划筹建中
北京BRT： 现有5条线路，分别为快速公交1号线（前门-德茂庄）、 快速公交2号线（朝阳门-杨闸） 快速公交2号线支线（朝阳门-武夷花园） 快速公交3号线（安定门-宏福苑小区西） 快速公交3号线支线（安定门-天通北苑） 济南BRT（济南快速公交）： 目前已经运行的6条线路是： 济南BRT1号线：全福立交桥西——黄岗 济南BRT2号线：北关北路——燕山立交桥 济南BRT线路 济南BRT3号线：全福立交桥西——信义庄 济南BRT4号线：高墙王——燕山立交桥 济南BRT5号线：全运媒体村——火车站 济南BRT6号线：全福立交桥——龙奥大厦北门 合肥BRT： 现有3条线路。
分别为快速公交1号线（市府广场-滨湖公交站）、快速公交2号线（博物馆-合肥学院）长江中路BRT也正在建设中
杭州BRT： 现有2条线路，分别为B1线（黄龙公交中心站-下沙高教东区、区间线至下沙城）、B2线（城战火车站-金渡北路公交站、区间线至蒋村公交中心站），另有B支B支B支3等5条线路依附于快速公交。
可站内免费换乘快速公交，但采用普通公交车运营
新增的快速公交:B支4下沙高教园区--时代电子市场, 另有B支4区间 九堡客运中心--客运西站. 常州BRT： 现有2条线路,一号线是常州修建的第一条BRT线路，呈南北走向
北起沪宁高速公路南侧（长江贸易中心北侧）。
南至武进长途汽车站北边
沿线经过黄山路、黄河东路、通江大道、万福路、怀德北路、劳动西路、兰陵路、武宜路、鸣新东路、龙华路,全长约277km，共设26个站点（不包括首末站）
车道的布置方式为路中右开门
线路走向与城市重点发展方向一致，可基本解决沿线居民出行难的问题。
有效缓解交通拥堵状况
一号线下辖BB1B1B13四条线路 二号线已于2009年5月1日起投入运营,呈东西走向,全长20.9公里，与一号线交叉衔接,建成后将进一步改善市民出行条件、引导城市发展
该线从西林公交中心站始发，途径中吴大道、怀德南路、怀德中路、怀德北路、延陵西路、延陵中路、丽华北路、东方西路、东方东路至戚区公交中心站. 二号线下辖BB2B2B23四条线路 厦门BRT（厦门快速公交）： 厦门快速公交（一期）工程共建5条线路（简称4+1）。
即1号线、2号线、环岛干道线、成功大道线和联络线，总长115公里，总投资约30亿元
快1线 第一码头——华侨大学 快2线 第一码头——西柯 快3线 第一码头——前埔北——前埔南 快4线（成功大道专线） 一期规划：成功大道——内茂（说明：本线路为即将建设线路。
仍未开通，站点名仅为规划，正式站点名仍未定下） 快5线（环岛干道专线） 白城——机场（说明：本线路为规划建设线路。
站点仅为规划，正式站名仍未定下
） 郑州BRT 郑州首条BRT公交线路走向为环线，沿桐柏路、农业路、中州大道、未来路、航海路环线运行
据介绍。
郑州快速公交系统连创多个“之最”：单一线路长度最长（郑州快速公交系统全长30公里，加上8条支线15公里，共有140.5公里）。
最先在外环上建设，主线、支线网络规模最大，建设运营周期最短
郑州快速公交系统。
1共设38对车站
目前，郑州BRT站台已经全部完工，已投入正常运营
重庆BRT 重庆高九路BRT示范段以九龙园区为起点。
1经高九路到达九坑子，全长134公里
为最大程度保证BRT系统运行的快速性，BRT客车在沿线部分双向六车道地段将通过护栏与社会车辆进行隔离。
1双向四车道及立交等地段则采取混行
高九路示范段开通后，预计在2008年伴随洪恩寺隧道的开通，经嘉华大桥向北延伸至龙头寺火车北站。
1向南延伸至大渡口新山村，届时全长将达到30公里
示范段延长后，将连接主城江北区、渝中区、九龙坡区及大渡口区等主要功能组团
广州BRT 广州BRT公交线路位于天河区中山大道。
1现一共有31条线路，由普通公交线路转换而成
总长29公里，共26个站点。
1分别为：体育中心、石牌桥、岗顶、师大暨大、华景新城、上社、工业园、棠下、棠东、天朗明居、车陂、东圃、黄村、珠村、下沙等
除B1线以外，其他线路均中途拐入BRT通道
广州BRT于2010年2月10日开通
部分BRT线路： B1线：黄埔夏园—天河体育中心（全程走BRT通道） B2线：东圃—广州火车站（原269路） B3线：罗冲围—东圃客运站（原289路） B4线：广卫路—小新塘（原224路） B5线：宝岗大道—黄埔港（原50路）
本文到此结束，希望对大家有所帮助。