Caterham发布了其即将推出的名为 Project V 的电动跑车的预告图片，这是其在电动汽车领域不断努力的一部分。

这款新车型沿用了最近推出的 EV Seven 概念车，但与专注于赛道的 EV Seven 不同，Project V 被设计为具有电动传动系统的公路跑车。与 Caterham 过去的轻型汽油动力车型不同，Project V 具有车顶和车门。

这不是 Caterham 第一次探索传统公路跑车的概念。过去的例子包括 1990 年代短命的 Caterham 21，它采用基于七的平台和完整的车身，以及最近的 CSR 模型，它具有更宽的底盘。

2016 年，另一款名为 C120 的 Caterham 轿跑车概念车作为 Alpine A110 运动轿跑车的胎死腹中的竞争对手亮相。

虽然预计 Project V 不会像传统的汽油动力 Caterham 车型那样轻，后者通常重约 500 公斤，但包含重型锂离子电池可能会导致新型电动跑车的重量大约是这个数字的两倍。尽管如此，与市场上的其他一些电动汽车相比，Project V 即使重约一吨，仍然相对轻巧。

Project V 的动力总成细节尚未披露，Caterham 仍在敲定其技术合作伙伴关系。作为参考，EV Seven 使用 179kW 电动机和 40kWh 可用电池，这些电池来自另一家英国公司 Swindon Powertrain Ltd。

在 2021 年收购 Caterham 的日本公司 VT Holdings 的资金支持下，Project V 有可能成为首批进入新领域的电动跑车之一。