这家意大利汽车制造商表示，兰博基尼超级跑车和 SUV 的创纪录销量——以及去年近 10 亿澳元的利润——已经消除了将 Huracan 的替代品与新款奥迪 R8 配对的需要。

过去两代“入门级”兰博基尼V10 超级跑车 - 2003 年的Gallardo和2014 年的Huracan - 与奥迪 R8的迭代相关或直接配对，允许分摊开发成本两个品牌。

Huracan 的继任者——预计将采用双涡轮增压 V8 混合动力——将于明年推出，它将打破传统，因为奥迪已经搁置了在转向电动汽车的过程中开发第三代汽油 R8 的计划。

但兰博基尼的一位高级管理人员表示，这家意大利异国情调的汽车专家不需要奥迪双胞胎来为其最畅销的超级跑车的下一次迭代增加数字，这要归功于其当前车型的创纪录销量。

兰博基尼亚太区总监 Francesco Scardaoni 在 Huracan 最终变体越野车的预览会上对一群澳大利亚媒体说：“由于我们的利润如此丰厚，我们获得了开发自己平台的绿灯。” -准备好 Sterrato。

“从一方面来说，成为 [VW] 集团的一部分并拥有一个共享平台真的很好，因为你可以共享技术，并使用其他品牌验证的技术——这确实是一个很好的方法。

“但是，当然，能够设计我们自己的平台给了我们更多的自由来创建最适合兰博基尼 DNA 的平台，而不会有任何妥协。