可以安全地假设世界各地的定制车库也迫不及待地想要接触这两款车型，希望进一步调整它们并添加他们自己的个人风格。不过，在这样做之前，他们必须稍等片刻，因为新的CVO要到下个月才能上市。

在那之前，德国车库 Thunderbike 决定通过发布一种名为 Gray Buster 的东西让我们一睹它对 CVO 机器的作用。这不是一辆新的 CVO 自行车，而是 2016 年的 CVO Pro Street Breakout，尽管年代久远，但仍然值得一看。

现在，Thunderbike承认，“当你拿到 CVO Harley 时，最好保存、保护它并将其保持在原始状态，”但将改装归咎于未透露姓名的车主，称他“希望按照他的规格重建自行车。”

老实说，所做的更改并不是那么广泛，但它们仍然是有效的。车上只安装了大约 18 个主要部件，包括油箱和座套、转向信号灯和后视镜等小部件。

在前面，与普通 CVO Breakout 最显着的区别是安装了新的下巴整流罩和新的大灯面罩。另一端是带有隐藏式集成尾灯的大型定制后挡泥板所在的位置。

快速看一下骑行会发现后部已经降低(不清楚降低了多少)，所以现在定制座椅更靠近地面。

在机械方面，这辆自行车的车架中仍然装有 Screamin' Eagle Twin Cam 发动机，通过未公开制造商的售后市场排气系统进行呼吸。包括一个 Muller 液压离合器，以实现更好的传动。