导读
作为丰田产品组合中运行时间最长的铭牌之一(从1971年到2006年运行),Celica无疑是藏在美国车库中的汽车的一部分,等待救援或压碎。我...
作为丰田产品组合中运行时间最长的铭牌之一(从1971年到2006年运行),Celica无疑是藏在美国车库中的汽车的一部分,等待救援或压碎。我们不知道其中有多少人,但是看到一个人被救出肯定很高兴。
自1994年以来,我们在这里拥有的Celica(是1981年的样板年)在被存放在温度可控的车库中之后再次公开出售。这表明,尽管偶尔有(和次要的)使用痕迹和小凹痕, ,东西几乎是完美的形状。
更重要的是,它也是原始的。除了在今年汽车起火时安装了新的燃油泵(现在我们每次都做到完美无缺)之外,其他所有东西都是硬件丰田最初戴上了它。
这款名为1981 Toyota Celica ST Sport Coupe的汽车震撼了4升22R发动机和5速手动变速箱,显示出55,000英里(88,500公里)的使用历史,据称全部是原始的。车身上的油漆也是本机漆,内部也是如此,直到仪表板和仪表板。
丰田历史上一段相当独特的时期正在等待老爷车的买家。尽管有条件,要价定为仅8,295美元。
当然,除了Supra和一些陆地巡洋舰以外,丰田汽车并没有在二手市场上定下基调,因此即使对于大多数人来说,这也可能太大了。不过,也许不适合顽固的丰田车迷。