从性能和效率的角度来看，EQS看起来像纸上的野兽。这家德国汽车制造商声称在WLTP循环中最大续航里程为478英里(770公里)，当您只想真正快速行驶时，双马达EQS 580变体应可实现其516 hp(523 PS)的性能。 )和0-62英里/小时(100 kph)的时间为3秒。

它和Model S一样快吗?由于AMG规格版本即将推出，因此尚未完全实现，或者至少尚未达到。相反，它提供了比特斯拉更大的射程，这绝对是值得考虑的。

有趣的是，一个EQS原型最近发现它停在特斯拉在加利福尼亚的弗里蒙特工厂外，我们不禁想知道它在做什么。我们怀疑这是一个原型，因为它可能还剩下一些伪装带(见下前扰流板)，可能是从被遮盖时开始的。梅赛德斯(Mercedes)徽标也隐藏在前面，尽管顶部还有另一个徽章，但仍然可以看到。

现在，汽车制造商为竞争对手提供原型甚至生产模型以进行测试的情况并不少见，这并不是说特斯拉和梅赛德斯之间没有紧密的联系。再说一次，EQS可能出于完全不同的目的而存在。

如果您负责特斯拉，您是否不想确切地知道竞争对手在您统治了将近十年的行业中正在做什么?我们也会。

这些图像由推特上的千瓦数提供，还显示了停在EQS左侧的ModelS。这两辆车都是白色的，尽管梅赛德斯在物理上距离摄像头更近，但很容易看出它在特斯拉旗舰轿车旁边的“声音”如何，特斯拉旗舰轿车在纸面上据称比奔驰宽一点。很明显，