导读
预计雪佛兰也不会在2022车型年推出55周年纪念版,这对于每个卡玛洛顽固分子来说都是非常可悲的。预计通用汽车也将在第六代之后永久性...
预计雪佛兰也不会在2022车型年推出55周年纪念版,这对于每个卡玛洛顽固分子来说都是非常可悲的。预计通用汽车也将在第六代之后永久性地取代Camaro,但我不会在这种情况下打赌。雪佛兰根本无法淘汰一个传奇的名字,这把我们带到了马克·罗伊斯(Mark Reuss)。
Reuss是通用汽车公司的长期高管,2001年被任命为性能部门主管。现在,这位底特律汽车制造商的总裁Reuss告诉Fox News的Gary Gastelu,电动跑车可能正在考虑中。“正在研究,研究,设计和设计很多东西。我可以告诉你,Ultium平台绝对有能力完成我们产品组合中想要的一切。”
到目前为止,还算不错,但是罗伊斯(Reuss)也提到了“跨所有细分市场”。鉴于我们在上一篇文章中介绍过的克尔维特风格的电动多功能车,电动小马车已远远超过了可能。该卡玛洛般的人影在主照片添加燃料的火,同样,将2018年SEMA展于带杀害eCOPO概念来表示。
一个800伏系统由四个200伏电池模块,几个博格华纳电动马达和一个配备竞赛功能的Turbo 400自动变速箱组成,可帮助eCOPO在51秒内以每小时140英里(225公里)的速度行驶四分之一英里。每小时)。作为参考,特斯拉引用了3秒的三电机模型S(称为格子)。
至于e-Camaro何时发布,人们只能纳闷。从更大的角度看,这将是一个缓慢的过程,因为通用汽车仍未交付悍马EV或Silverado 1500 Electric的单个部件。