导读
大多数情况下,开车的人不喜欢皮划艇或骑自行车旅行。它必须有一个马达让我们懒惰的屁股参与进来。但是,Bronco 的顶部被移除后的外...
大多数情况下,开车的人不喜欢皮划艇或骑自行车旅行。它必须有一个马达让我们懒惰的屁股参与进来。但是,Bronco 的顶部被移除后的外观有一些有趣的地方。你想把它停在一些树旁边,只是为了假装你在户外寻找“Gram”。
所以基本上,我们说如果通用汽车将 Silverado 变成老式的全尺寸敞篷SUV会很酷。数字艺术家奥斯卡·巴尔加斯 (Oscar Vargas) 的车身移除可能有些过火,但正是这种渲染提醒您我们错过了一些乐趣。
一天结束时,Bronco 和 Blazer 都是作为休闲车开始的。战后,美国人需要把钱花在周末的刺激上。除了钓鱼或狩猎,买家开始将越野驾驶视为一种独立的娱乐活动。
这个渲染基本上是一个现代的 Silverado,只有两扇门、一张小床和所有悬挂式升降机的母体。虽然它可能比普通皮卡小,但虚构的 Blazer 可能会让 Bronco 相形见绌。
但这一直是 Blazer 的方式。1960 年代,越野车市场让底特律大吃一惊,雪佛兰没有时间设计自己的吉普车。所以第一款 Blazer 是根据那个时代标志性的 C/K 卡车改编的。
在很多方面,这些越野车都表明你比邻居更疯狂,你有更多的钱可以花在 35 英寸轮胎上。因此,福特与雪佛兰与道奇的竞争势必会恶化为一场战斗,看谁能制造出最强大和最狂野的装备。什么可能出错?好吧,我们不要忘记1980 年代的袖珍版S10 Blazer,因为全尺寸版本太渴了。