最初被视为对上层阶级来说过于实用，现在你可以拥有来自阿斯顿马丁、保时捷、玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯甚至兰博基尼的SUV。法拉利最终屈服于利润丰厚的 SUV 潮流并推出自己的产品只是时间问题。 无论马拉内罗纯粹主义者如何看待法拉利 SUV 的想法，很明显，这家汽车制造商并没有为他们开发一款高级轿车，而只是向利润最高的细分市场进军。 准备佩戴Purosangue

绰号，对于马匹爱好者来说翻译为“纯种”，有史以来第一辆法拉利 SUV 预计将于明年某个时候正式上市。最近发现一头骡子正在接受测试，看起来更像是一辆略微凸起的掀背车，而不是一辆合适的 4x4。

原型显然是由从玛莎拉蒂 Levante 借来的零碎零件制成的，但整体外观绝对与众不同，足以证明法拉利 Purosangue 将基于全新平台。

事实上，有传言称，法拉利首次进军高性能 SUV 市场将催生两款车型，分别是混合动力或电动AWD大旅行车，以取代现已停产的 FF 和 GTC4 Lusso。

说到动力系统，Purosangue 预计将采用自然吸气式法拉利 V12 的最后一次进化，但也将获得轻度混合动力，然后是混合动力、双涡轮增压 V8。

主要的谜团围绕着全轮驱动系统，该系统将更多地调整到动态性能，而不是提供岩石爬行或泥泞能力，更不用说它还将为变速箱使用驱动桥设置。

在迄今为止拍摄的任何照片中都看不到，离地间隙预计将具有多个层次，但没有一个使汽车以任何方式、形状或形式成为 G-Wagen 或 Defender 的竞争对手。