据称，该品牌的口号是“Let's Explore”，旨在强调“现代探险家的冒险精神”，它由捷克共和国姆拉达博莱斯拉夫斯柯达学徒中心的 29 名职业学生开发，并得到了来自斯柯达不同部门的老师和专家的支持，包括设计、生产、IT 和技术开发。该公司还为该项目聘请了露营车改装专家。 我们还不太了解它，尽管大众集团旗下的品牌宣布该车的整体占地面积几乎保持不变。尽管如此，Roadiaq 的高度为 1,966 毫米(77.4 英寸)，比 Enyaq高 350 毫米(13.8 英寸) 。新屋顶旨在增强“

工作和放松的空间， ”这家汽车制造商说，因此它将比它所构建的普通 Enyaq 更宽敞。

新概念的其他亮点包括为起居室产生能量的太阳能电池。此外，Roadiaq 可以插电在露营地的外部电源。今年早些时候发布的草图显示，在前排运动座椅后面安装了一张单人床，下面还有额外的存储空间和一个小型集成厨房。还可以看到一个大屏幕，这是可能是电视机。信息娱乐显示屏位于仪表板上的中心位置，无法判断我们是否正在查看库存设备。

斯柯达还谈到了永久的互联网连接和后挡板连接的帐篷，以改善生活区。可持续材料用于整个机舱的不同部分，包括座椅套。这款独一无二的汽车将于本月晚些时候亮相，具体日期可能很快就会公布。

Roadiaq 是该汽车品牌的第九个概念，由他们的职业学生制作。Citijet 于 2014 年推出，基于 Citigo。一年后，随着 Funstar Concept 和 Rapid Spaceback 在 2016 年转变为 Atero Coupe，Fabia supermini 的皮卡版本也紧随其后。2017 年，斯柯达推出了以 Citigo-e iV 为基础的 Element。Karoq 紧随其后，作为一种名为 Sunroq 的敞篷独特方案，紧随其后的是 Mountiaq (Kodiaq) 和 Slavia Spider (Scala)。

其职业学生制作的最新斯柯达概念车要追溯到去年，它被命名为Afriq. 这项以拉力赛为灵感的研究是对 Kamiq 进行了大量修改，它具有非常聪明的功能，可以从空气中提取饮用水，并对其进行多次净化。该系统允许它每天使用多达 5.3 加仑(20 升)的淡水。