比亚迪发布了与西班牙客车制造商 Castrosua 共同开发的首款电动巴士。两家公司去年签署了相应的制造合作伙伴关系。首批电动巴士样品将很快在西班牙投入使用。

比亚迪-Castrosua 电动城市公交车长 12 米，最多可容纳 92 名乘客。容量为 422 kWh 的电池可提供超过 450 公里的续航里程，这使其成为 12 米车辆细分市场中相当经济的公交车，根据季节和地区的不同，耗电量为 100 kWh / 100 km 甚至更多使用。

该模型基于比亚迪的电动客车底盘，该底盘是中国制造商去年秋天在汉诺威 IAA 交通展上展示的。底盘使用比亚迪获得专利的 LFP 电池和新的 6 合 1 控制器，据制造商称，“集成了整个总线生态系统，提高了可靠性、性能和能效。”先进的电池热调节应保证在各种气候条件下的最佳运行。

在此基础上，比亚迪安装了Castrosua“Nelec”车身的改装版。据比亚迪代表称，车身采用 3D 模型适配底盘。保留了 Nelec 车身的基本定制能力，并“优化”了生产、维修和保养的流程。

电动巴士也将于 6 月初在巴塞罗那举行的 UITP 峰会上亮相，比亚迪将在 7 号展馆设有展台。

比亚迪欧洲电动客车销售副总裁 Javier Contioch 表示：“我们很高兴与 Castrosua 合作，首款车型的推出是两家公司合作的一个重要里程碑。”“比亚迪坚信地方层面的战略合作伙伴关系。我们知道这是为我们的客户提供本地专家服务和支持的信心的关键。”