然而在2021年8月，布加迪站出来宣布它确实会下线，上限为40台。时间快进到 2023 年，负责Bolide研发阶段的团队已经制造出了这头野兽的第一批原型。最近，他们开始在各种被认为具有“动态挑战性”的赛道上对其进行测试。结果呢?一言以蔽之，引述在大众汽车集团旗下运营的奇异汽车品牌。布加迪的目标是通过 Bolide 实现

“前所未有的”车身重量比，其目标是将重量保持在仅 1,450 公斤(3,197 磅)。相比之下，Chiron 的干重为近两吨(约 4,400 磅)，而 Divo 几乎与更主流的型号一样重。考虑到疯狂的空气动力学，它花了很多时间才完成，而且正如我们在超级跑车的测试会议上所说的那样，它正在进一步完善，以及发动机产生的令人惊叹的功率，你会得到一个非常该公司表示， “对于各种能力的驾驶员来说，驾驶乐趣必须易于驾驭”。

这是布加迪，所以你知道它是一台老式的汽油发动机，为仅限赛道的超级跑车提供动力。四涡轮增压 W16 发动机源自为 Chiron 提供动力的工厂，过去的额定功率为 1,824 马力(1,850 ps / 1,361kW) 和 1,364 lb-ft (1,850 Nm) 的扭矩。然而，对于量产车型，它被调低至 1,577 hp (1,600 ps/1,177 kW)。我们还不能告诉你它在直线上的速度有多快，但制造商说，这项研究可以做到 2.17 秒达到 62 英里/小时(100 公里/小时)，而达到 124 和 186 英里/小时(200- 300 公里/小时)分别。他们还引用了 0-249 英里/小时(0-400 公里/小时)冲刺至 310 英里/小时(500 公里/小时)所需的 12.08 秒和 20.16 秒。

我们可以强调的是布加迪在新闻稿中提到的 2.5 G 的横向加速度，伴随着这个故事中分享的视频和图像，以及根据速度产生的近三吨(约 6,600 磅)的下压力。首批 Bolide 应该会在明年的某个时候准备就绪，届时将正式开始交付。该公司几个月前宣布，这 40 套公寓中的每套售价为 400 万欧元(相当于 4,273,360 美元)，不含税，并且全部成交。