导读
X-Tomi Design 并没有直接从 P1800ES 巨大的后玻璃中汲取灵感,而是从现有的V90 旅行车中汲取灵感。较高的车顶似乎可以安装更舒...
X-Tomi Design 并没有直接从 P1800ES 巨大的后玻璃中汲取灵感,而是从现有的V90 旅行车中汲取灵感。较高的车顶似乎可以安装更舒适的后排座椅,以取代标准 Polestar 1 轿跑车后部的小长凳。
沃尔沃在 2014 年已经考虑过一款非常像 Polestar 1 射击刹车的车辆,其概念车。该设计最终演变为当前的 V90。
不幸的是,在现实世界中制造 Polestar 1 射击刹车可能并不容易,或者它的后部货物空间至少会受到影响。后座的靠背不会移动,因为许多混合组件安装在后备箱中。不能折叠长凳会减少人们可以在车上拖运的东西的数量。
Polestar 现在是沃尔沃建立电动高性能汽车专用部门的一部分。顾名思义,1 是这项新作品的首次尝试。它搭载了沃尔沃 SPA 平台的一个版本,由 Polestar 进行了特定调整。混合动力系统可产生 600 马力(447 千瓦)和 737 磅-英尺(1,000 牛顿-米)的扭矩,充电一次可行驶 93 英里(150 公里)。
Polestar 1 将于 2019 年年中在中国开始生产。该公司还将在当年增加一个更小、全电动的 Polestar 2。最终,该阵容将包括 Polestar 3 跨界车。