感谢 Jalopnik 一位精明的汽车侦探，福特的一位档案管理员提供了一些相关信息。根据福特档案和遗产品牌经理 Ted Ryan 的说法，我们上周看到的骨架中置发动机概念的照片实际上是一个“造型否定”，是负面的缩写。自 1950 年代初以来，福特的设计师们就会对他们的活跃项目进行拍照和分类，从而得到这款巴克 1966 年 5 月 2 日的照片日期和 S-9955-1 序列号。

进一步挖掘，Jalopnik 与福特设计部门的专家 Jim Farrell 取得了联系，他将这张神秘照片传播给了他的朋友和同事。Blue Oval 的专家和前雇员加入进来，一致认为这辆车起源于 1967 年的 Mach II 项目的一部分。

不过，它并非来自造型部门，最终的 Mach II 设计与神秘机的设计相差甚远。也就是说，上周发布的照片​​清楚地显示了标准的 Mustang 后夹，带有尖顶挡泥板和标准三段式尾灯的开口，而 Mach II 更清晰，带有圆形尾灯，没有残留的挡泥板通风口。它很可能实际上来自工程，作为包装研究构建，然后被发送到设计部门以最终确定概念的样式。