宝马的X1电池位于汽车引擎盖下。打开左上角的引擎盖就能看到。蓄电池的工作原理是将化学能转化为电能。即一种以铅及其氧化物为电极，以硫酸溶液为电解液的蓄电池。

新款X1延续了海外车型的变化，更大的肾形前进气格栅，前脸进气口更低，可以带来更好的视觉冲击。同时，两侧灯组线条十分犀利，配合下方两侧大尺寸打孔式进气口，车头气势十足。车的整体设计与现款一致，还是大家熟悉的宝马家族气息。双色内饰的搭配既凸显了宝马品牌的风格，又有更强的家的感觉。全新宝马X1配备了M多功能运动方向盘，大鸡腿挡杆也出现在这款车上。中控屏幕尺寸更大，更好的营造豪华质感。动力方面，该车延续了现款车型的动力组合，分别有5T和0T可选，其中5T发动机最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩220Nm；0T发动机最大功率141kW(192PS)，峰值扭矩280Nm。传动系统匹配6AT和8AT变速箱。