北极星通过全新的 Xpedition 并排冒险进入陆上领土

导读 新的全地形车系列将并排越野能力与一系列以陆路为重点的功能和便利设施相结合,打造出终极冒险装备,既能提供舒适感,又能满足任何胆大妄为...

新的全地形车系列将并排越野能力与一系列以陆路为重点的功能和便利设施相结合,打造出终极冒险装备,既能提供舒适感,又能满足任何胆大妄为的人的越野胃口。

基本上,Xpedition 系列配备全封闭式驾驶室、为骑手提供更多内部空间、更多储物空间,以及一系列适合那些想要走出人迹罕至、探索户外的人的配件。这家总部位于明尼苏达州的公司推出了两款车型——Xpedition XP 和 Xpedition ADV——每一款都提供三种内饰。这些是 Premium、Ultimate 和 Northstar。

此外,所有新的随身机器将提供 2 座或 5 座配置,带有一个开放式垃圾箱或一个封闭的货物区域。全封闭的双座 Xpedition 版本具有可拆卸面板,包括挡风玻璃、窗户和车顶。这是熟悉该品牌的人已经在其他北极星车型上看到的东西。车顶和侧板是模块化和可配置的,有布料和硬质材料可供选择。

XP 和 ADV 型号之间存在一些主要区别,包括后者具有完全覆盖的直通式货箱,并为户外装备和设备提供更多存储空间。陆路爱好者还可以利用集成的折叠式后排座椅来安排他们的睡眠。

Polaris Xpedition 仍然是一款具有卓越越野能力的并排车型。引擎盖下是 Polaris 的 999-cc ProStar 1000 Gen 2EFI与自动无源变速器 (PVT) 配合使用。1.0 升双缸发动机的功率为 114 马力(116 马力),并赋予车辆 2,000 磅(907 千克)的牵引能力。它搭载 30 英寸 Pro Armor Crawler XP 轮胎,并拥有领先于同类产品的 14 英寸(35.6 厘米)离地间隙,这得益于 Fox 减震器。

该公司声称新车型拥有 SxS 生产领域最大的燃料容量,足以确保每个油箱的续航里程超过 200 英里(322 公里)。这些车辆还提高了进气口和密封的电气元件,这意味着驾驶员可以自信地应对泥泞地形。

Polaris 为新款ATV提供大量可选配件,例如车顶帐篷、MAXTRAX 牵引板、Rhino-Rack 车顶行李架、皮划艇和钓鱼竿支架、集成绞车等等。还提供专为特定户外探险而设计的精选套件,例如 Overland、Kayak、Trail、Hunt 和 Utility 套件。为了让您了解其中包含的内容,Overland Kit 添加了泥板、屋顶帐篷、照明、全尺寸备用背带等。同样,其他套件包括以活动为重点的配件。如果提供的选项不是您想要的,车辆的 2,000 磅牵引能力将派上用场。

Xpedition Premium 型号将配备 4.3 英寸 JBL 彩色显示屏,而 Ultimate 型号将配备 7 英寸触摸屏、带 400W 放大器的环绕声音频和 10 英寸低音炮。那些选择 Ultimate 车型的人还将受益于前后摄像头和带衬垫的中控台。

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