特斯拉在 2 月份纪念了 Roadster 的15 周年纪念日，许多人都期待着发布后续车型。Roadster 2.0 于 2017 年 11 月与 Tesla Semi 一起向公众推出，此后几乎无人提及。许多人存入定金来预订 Roadster，即使在今天，如果您没有更好的事情可做，也可以存入 50,000 美元。没错，这就是预定Roadster所需的金额，不保证这辈子能到。

Tesla Semi 和 Roadster 都被推迟了，主要是因为电池生产受到限制。特斯拉需要尽可能多的电池来提高同年开始交付的 Model 3 和 2020 年推出的 Model Y 的产量。最终，特斯拉赶上了电池生产，但 Roadster 已经开始生产次要的。当 Tesla Semi 忙于为百事公司运送货物时，Roadster 仍然不见踪影。

两年前，埃隆马斯克表示 Roadster 可能会在 2023 年开始交付，“假设 2022 年不是一场大戏”。他的话反映了 2020 年的医疗危机和 2021 年影响汽车行业的供应商紧缩。尽管 2022 年基本没有变化，但 Roadster 不会在 2023 年问世。今年 1 月，特斯拉首席设计师 Franz von Holzhausen 表示 Roadster 不是优先事项，因为特斯拉专注于大规模电气化。不过，von Holzhausen 确认 Roadster 的开发并未停止，最终产品将比 2017 年展示的原型车好得多。在 2023 年

年度股东大会上，Elon Musk 被问及 Roadster 的命运并提供了一个可能的答案不符合您的喜好，尤其是如果您存入了 50,000 美元的押金.马斯克表示，他预计特斯拉将在今年完成下一代 Roadster 的设计和工程。尽管他不想做出任何承诺，但马斯克希望明年开始生产。马斯克以一种更具诗意的方式重复了冯·霍尔茨豪森的话，但传达的信息是一样的：Roadster 不是优先事项。

“Roadster 甚至不是锦上添花，”马斯克说。“这是锦上添花的樱桃。”是的，我们知道，Tesla Roadster 是一款小众产品，只会限量生产。但这无疑将成为特斯拉的滚动广告牌，提升知名度和品牌形象。特斯拉 CEO 坚称，尽管 Roadster 的预计售价高达 250,000 美元，但它对盈利能力的贡献不大。