英国高速公路负责人质疑汽车触摸屏的安全性。负责英国高速公路和战略A高速公路的组织英国高速公路协会CEO吉姆奥沙利文(Jim O'Sullivan)出于安全考虑，在伦敦对观众说：“我们不喜欢汽车触摸屏”。欧盟委员会估计，10%至30%的事故是由司机分心引起的，汽车制造商已经将按钮移动到从供暖和空调到收音机、天窗和触摸屏的所有东西上。

沙利文对这些趋势表示担忧，他说：“显然，我们需要考虑带有小按钮的触摸屏”，并补充道：“从安全角度来看，我们不喜欢它们。”

奥沙利文正在回答如何在不疏远熟练司机的情况下实现高速公路数字化的问题。

英国高速公路协会目前正在测试一种新的“车载标志”系统，该系统将在车辆信息娱乐屏幕上显示通常在高速公路入口和道路标志上看到的信息。

测试方案只允许专门配备的测试车接收数据，驾驶员使用这项技术替代传统标志需要多长时间？

沙利文表示，在触摸屏上发布自己的评论之前，应该实施语音激活等系统，以确保用户界面“直观”“熟悉”。

此前的研究发现，为卫星导航编程会像使用手机一样分散注意力。虽然法律禁止在车内使用信息娱乐屏幕，但如果警察认为司机的驾驶水平因车内分心而受到不利影响，他们可以在没有适当照顾和注意的情况下驾驶，并将被罚款3至3分。9分和最高2500英镑的罚款。