Chiron 已经是全轮驱动，因此应该在泥土中提供牵引力优势。Prisk 提高了行驶高度，以使重要的机械部件远离障碍物。加长保险杠上的前防滑板看起来很酷，但似乎在很大程度上是多余的，因为布加迪的发动机在驾驶员后面。现在前面也有一个绞盘。

Prisk 还显着提高了 Chiron 的行驶高度并安装了大量的越野轮胎。这需要切割挡泥板以给更厚实的橡胶提供足够的间隙。仔细观察前面，您还可以看到远程水库冲击线，它应该提供足够的能力来吸收颠簸。

库存的 Chiron 没有提供太多的货物空间，因此 Prisk 使用车顶行李架来增加空间来承载生活必需品。支架似乎让它连接到后端，露营时有一些 LED 灯可以提供额外的照明，因为在超级跑车内没有足够的空间睡觉。

这个钻机在沙漠中开车会很有趣，但当粪便碰到旋转的呼吸机时，它不是我们的首选。Chiron 的车辆太复杂了，当某些东西不可避免地发生故障时，修复问题将变得非常困难。看看在威龙上换油需要什么，然后想象在烈日下试图对超级跑车进行任何扭动。如果事情真的分崩离析，我们会选择 Jeep CJ、Toyota FJ或类似的东西而不是布加迪作为我们的首选车辆。