有防撞梁。防撞梁结构是为了保证低速吸能盒在低速撞击时通过溃缩来有效吸收能量。防撞梁通过螺栓与车身连接，便于拆卸和更换。现代领先防撞梁是一种用于减少车辆碰撞能量吸收的装置。

它由主梁、吸能盒和与汽车连接的安装板组成。主梁和吸能盒都能有效吸收车辆低速碰撞时的碰撞能量，使冲击力对车身纵梁的损伤降到最低，从而发挥其保护车辆的作用。前后防撞梁是车辆第一次承受冲击力的装置。车身被动安全中的一个重要概念是整个车身受力于一点。说白了就是车身某个位置被撞了。如果只让这部分受力，保护效果会很差。如果整个骨架结构在某一点受力，可以最大限度的降低某一点受力的强度，尤其是前后防撞钢梁在这里起到了明显的作用。车门保险杠的这些钢制或铝制部件安装在车门内部，从外面看不到。有的采用垂直布局，有的采用对角线布局，即从底门框延伸到窗玻璃底边。无论其具体位置如何，车门防撞梁都被设计为一个额外的吸能保护层，可以减少乘客可能遭受的外力。事实证明，当车辆撞到固定物体时，车门防撞梁的保护作用是非常明显的。