但正在路上的是新的梅赛德斯系列MPV——梅赛德斯T-Class——它也将获得自己的电动版本，这将是梅赛德斯EQT。它是由这个预览的——梅赛德斯概念EQT。

T-Class和EQT基于梅赛德斯Citan商业广告并与雷诺共同开发，有效地使T-Class和EQT成为梅赛德斯对Kangoo的追捧。

EQT的概念车到货时可能与实际的EQT相比有点OTT，但伪装成格栅的黑色大面板和纤细的LED大灯很可能会继续生产，尽管大轮子很可能减少对生产模型的陈述。

EQT长4945毫米，比QQV小，但预计除了这个五座EQT之外，还有一个LWB版本，可容纳7人，在后部滑动门进入的机舱中，并且没有破折号距离梅赛德斯最新的汽车一百万英里。

您可能要到明年才能购买电动EQT或其ICE驱动的T-Class兄弟姐妹。