我已经联系了吉尼斯世界纪录和英国计时协会，试图了解这一点。毕竟，如果一辆车能在这些距离内达到最高平均速度，那应该意味着它也是最快的车。奇怪的是，日本电动超级跑车没有击败另外两个重要数字：0 到 60 英里/小时和 0 到 100 公里/小时的时间。毕竟，它必须尽可能快地加速以达到第八英里的 192.02 英里/小时(309.02 公里/小时)和 198.12 英里/小时(318.85 公里/小时)。

Aspark 官方表示猫头鹰可以在 1.72 秒内从 0 英里/小时加速到 60 英里/小时。Nevera 在 1.74 秒后达到了该速度。即便如此，如果按当时的时间计算，日本超级跑车本可以击败 Rimac。如果不是，那么值得一问为什么会这样。这将是证明猫头鹰“正式令人惊叹”的绝佳机会，因为吉尼斯世界纪录称任何人和任何设法打破其记录的人都如此。

如果您在这家日本汽车制造商的网站上寻找答案，事情会变得更加混乱。猫头鹰长 4.79 米(188.6 英寸)，宽 1.91 米(75.2 英寸)，高仅 0.91 米(35.8 英寸)，轴距为 2.75 米(108.3 英寸)。Nevera的尺寸几乎与 Aspark 相同：长 4.75 m(187 英寸)、宽 1.99 m(78.4 英寸)、高 1.21 m(47.6 英寸)，轴距与日本竞争对手相同。日本人的空气动力系数比 Rimac 的 0.3 高的可能性很小，但它的正面面积更小。换句话说，它应该更少地抵抗气流。Aspark 没有透露其电动超级跑车的空气动力系数。

仍然根据 Aspark 的网站，猫头鹰在 8.73 秒内跑完四分之一英里。Nevera 在 8.25 秒内做到了这一点。没有关于 Aspark 完成第八英里需要多长时间的信息，但 Rimac 跑完那段距离用了 5.44 秒。

让我们比较一下 Aspark 的官方 0 到 60 英里/小时(97 公里/小时)和 0 到 100 公里/小时(62 英里/小时)时间。如您所知，前者 (1.72 s)，后者为 1.91 s，这意味着它需要 0.19 s 才能将速度增加 2 mph (3 kph)。Nevera 的时间分别为 1.74 秒和 1.81 秒。差异仅为 0.07 秒。这可能意味着 Aspark 更重但动力更弱，对吧?不，不是真的。

猫头鹰重 2,000 公斤(4,409 磅)，比 Rimac(2,300 公斤，或 5,071 磅)轻 300 公斤。它还具有 1,456千瓦，Aspark 将其翻译为 1,980 hp，这是将 hp 视为 ps 的常见混淆。那是 1,980 ps 或 1,453 hp。Nevera 显然依靠 1,400 kW，但这并不确定。Rimac 说这相当于 1,914 hp，但这是不对的：它是 1,903 ps 或 1,877 hp。如果克罗地亚超级跑车真的有 1,914 马力，那就是 1,427 千瓦。如果 Rimac 用 hp 换算 ps，而 Nevera 有 1,914 ps，那就是 1,408 kW。数字相当混乱，但真正重要的是 Nevera 也比Owl弱。扭矩似乎会有所作为，但事实并非如此。Rimac 的总扭矩为 2,360 牛米(1,741 磅-英尺)，而 Aspark 的总扭矩为 1,920 牛米(1,416 磅-英尺)。然而，两家公司都披露了车轮扭矩：Nevera 为 13,430 Nm(9,905 lb-ft)，Owl 为 13,440 Nm(9,913 lb-ft)。