宝马最近在新闻中占据了相当大的地位，因为该公司正在更新整个系列的产品组合，从基本的1系到改装的7系，以及一次性的狂野X7皮卡。5月底，这家德国汽车制造商推出了全新的前轮驱动1er，现在已经开始量产奔驰A和奥迪A3的竞争对手。

改装后的系列1在德国莱比锡生产。它只是这家工厂组装的八款车型之一，由紧凑型掀背车的第一代和第二代后轮驱动。在同一个工厂，宝马结合了2系轿跑车和敞篷轿跑车，以及更受欢迎的M2赛车和面向家庭的2系Active Tourer小型货车。除了这些常规车型，电动i3和插电式混合动力i8轿跑车和跑车也在莱比锡制造。总的来说，产量达到了令人印象深刻的每天1000台。

未来几个月，宝马预计将把Series 1的日产量提高到600辆左右。为客户组装的第一辆车是入门级的118i，蓝色，并为前往的客户配备了可选的运动包。莱比锡在很长一段时间内不会是唯一的制造工厂，因为该车型也将于今年11月在雷根斯堡工厂组装。

同样从11月开始，莱比锡工厂将开始生产第9-2节系列Gran Coupe。基本上是1系两厢车的轿跑版，即将来到美国，与奔驰CLA相当。

自2012年3月开始生产以来，已经更换了第二代1系的424，111个内置实例，流行的专用于xDrive的M135i产品将于2020年宝马1系首次推出。不过，最近的报道显示，宝马计划推出动力接近400马力的更强劲版本，以抗衡最近推出的梅赛德斯-AMG A45/A45 S。