“出租车运营商需要可靠、高效和舒适的车辆，”福特车队营销品牌和传播经理 Imran Jalal 说。“Transit Connect Ta 和 Fusion Hybrid Ta 为这三者提供了特别关注，可能有助于降低燃料成本。此外，Fusion Hybrid 强调了我们在未来推出更高效、更强大的混合动力车的承诺。”

福特将 Transit Connect 直接瞄准日产 NV200，提供五个座位——而不是日产的四个座位——并在第二排座椅后面提供超过 60 立方英尺的载货空间。根据迪尔伯恩汽车制造商的说法，Transit Ta 的动力来自 5 升 EcoBlue 柴油发动机，该发动机应恢复到 EPA 估计的至少每加仑 30 英里的高速公路等级。

Transit 配备了许多出租车专用功能，例如嵌入式第二排座椅、出租车升级线束、第一排侧帘式安全气囊、用于标牌的可选车顶检修孔和倒车感应系统。它也可以与校车黄色油漆一起使用，这是必须的。出租车也可以通过福特合格的车辆改装计划提供轮椅通道。该修改具有易于部署的坡道，当存放在货车后部时，该坡道可兼作货物甲板。

款福特 Fusion Hybrid Ta 不仅仅是一款带有黄色油漆的 Fusion Hybrid。出租车将与福特警察响应混合动力车共享零件，以提高耐用性。出租车将配备经过警方调整的悬架、增加的行驶高度、高性能制动器和钢轮。在内部，驾驶员可以选择重型布制座椅或选择乙烯基座椅和乙烯基地板。同样，For 将提供校车黄色油漆。标准功能包括后视摄像头和仪表板顶部的安装板，用于固定出租车计价器和其他车队设备。

两者都将在年底前上市。