然而，这还不是结束。在通过 Mil-Spec Automotive 的 Facebook 页面发布的公告中，售后市场调谐器正在加大对 F-150 改装的赌注。据该公司称，客户可以选择将功率增加到 675 马力(503 千瓦)和 620 磅英尺(841 牛顿米)的扭矩，并将离地间隙增加到 13 英寸(330 毫米)。

值得注意的是，最初的军用规格福特 F-150 由经过改进的 0 升自然吸气 Coyote V8 提供动力，可产生 500 马力(373 千瓦)，以及其他机械升级。借助名为 Intrepid F-150 套件的新更新，Muscle Cars & Trucks报告称 MSA 将添加一个增压器以实现目标功率数据。添加的其他组件包括新的节气门体、重新定位的进气口、升级的燃油导轨和喷油器，以及气液中冷器系统。

凭借这些数字，Intrepid F-150 套件几乎是最近推出的2021 Ram TRX的有力对手，尽管与具有 702 hp (523 kW) 和 650 lb- 的传奇 2 升 Hellcat V8 相比有点短。英尺(881 Nm)的拉力。

再说一次，增压的 MSA 福特 F-150 只是 TRX 的非官方竞争者。Mil-Spec Automotive 尚未发布此升级的任何价格，但不要指望它会便宜，因为当前套餐的基本价格为 89,500 美元，其中已经包括捐赠车辆。

至于官方 TRX 竞争者，福特一直在测试下一代F-150 Raptor，据报道有两种发动机可供选择——其中一种是 2 升增压 V8 发动机，可产生 725 至 750 马力(541 至 559千瓦)。