可以肯定地说，裸车目前统治着街头自行车。由于适合道路的性能、轻松的人体工程学和激进的造型，该细分市场吸引了初学者和。当然，随着越来越多的摩托车手涌向裸体运动自行车，传统的运动自行车市场不再吸引同样的观众。

为了扭转这些命运，摩托车制造商正在对运动摩托车/裸车动力进行逆向工程。从历史上看，品牌优先发展超级运动和超级摩托车平台，然后再为他们的裸车阵容剥离整流罩。随着裸体进入他们自己的，这种范式已经翻转。

Triumph于 2021 年推出了最新一代的Speed Triple 1200 RS。为了在 Super Naked 类别的上层竞争中竞争，新的 Speed Triple 以更轻的重量和更大的功率出现在现场。Hinckley 可能已经交付了迄今为止最强大的裸车，但引擎盖下有 178 匹小马，新平台可以提供更多。

输入2022 Triumph Speed Triple 1200 RR。配备复古气泡整流罩、单个圆形大灯和运动型尾部，RR 为高性能超裸车增添了绅士风度。然而，这些变化不仅仅是装饰性的，略微升高的脚踏板和夹式车把提供了适当的运动自行车骑行姿势。

虽然 Speed Triple RR 对眼睛很容易，但我们质疑它是否对手腕、背部和膝盖也很容易。幸运的是，Triumph 非常亲切，将 2022 Speed Triple 1200 RR 交给我们几个星期。在穿越洛杉矶、加利福尼亚疯狂的高速公路、具有挑战性的峡谷和交通繁忙的街道之后，复古的 Super Naked 无疑展现了它的本色。