Canyon 的智能功能远远超过了它的缺陷，尽管它并不便宜。

2023 GMC Canyon是全新的，现在配备了我们在其他 GMC 产品上喜欢的坚固 AT4X 装饰级别。与它的同级车型雪佛兰科罗拉多(我们最近以 Trail Boss 的形式对其进行了测试)一样，Canyon 放弃了 V6 发动机和柴油发动机选项，转而采用单涡轮增压四缸发动机。随着丰田终于推出了混合动力的新款Tacoma，这款新款Canyon是否有能力挑战它的中型荣耀呢?

CarBuzz借了一辆 Canyon AT4X 来应对一个相当奇怪的情况：搬家。中型越野卡车可能不是清空公寓的理想车辆，但由于它在我们租约结束的那周出现在我们家门口，所以它成为了我们的搬家车辆。不管你相信与否，GMC 最小的皮卡给人留下了令人赞叹的移动货车的印象。

外观：极酷

每个 Canyon 装饰级别都有独特的造型，根据您的风格注入一些不同的风味。所有内饰均标配两英寸升降套件，但 AT4X 更进一步，配备了三英寸升降套件。AT4X 搭载 33 英寸泥地轮胎，离地间隙为 10.7 英寸，接近角为 36.9 度，令人印象深刻。渴望更令人印象深刻的越野性能的买家应该等待 AT4X AEV 版，它配备 35 英寸轮胎，可将离地间隙提高到 12.2 英寸。

即使没有 AEV 版，这款卡车也配备了一些令人印象深刻的越野设备，例如摩帝马蒂克 DSSV 减震器、前后电子储物柜以及车身底部防滑板。如果您需要进一步证明 Canyon 的坚固性，这些减震器被漆成金色，上面有浅黄色的小家伙在摆姿势。Edition 1 套件的价格增加了近 8,000 美元，但它为 Canyon 配备了可重新配置的床轨、17 英寸珠锁车轮、Safari Bar、格栅中的灯条、前后车底摄像头(带清洗装置)功能和绞车。

机舱只有一种颜色组合，与外部的虚张声势完美匹配。带有红色点缀的黑白真皮座椅具有加热和通风功能，能够检测乘客座椅上的乘员并自动关闭，并且还有白色的软触区域来抵消黑暗的内饰。