导读 对于阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)来说,Tonale的跨界车确实来不及。当涉及更大的Giulia和Stelvio车型时,品牌正努力满足期望,而Tonale被视为...
对于阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)来说,Tonale的跨界车确实来不及。当涉及更大的Giulia和Stelvio车型时,品牌正努力满足期望,而Tonale被视为救世主。不幸的是,根据一份新的报告,它的发布将被推迟。
大约在两年前就对Sub-Stelvio SUV进行了概念预览,并有望于今年11月在欧洲的Alfa展厅中亮相。但似乎情况并非如此,据《汽车新闻》报道,该公司新任首席执行官让-菲利普·伊帕拉托(Jean-Philippe Imparato)希望该车型的PHEV系统具有更好的性能。
在FCA和PSA合并后, Imparato接管了Alfa的业务,据报道,今年1月,Imparato首次看到Tonale。据“熟悉此事的消息人士”说,他要求车辆的插电式混合动力总成具有更好的性能,这将导致一些修改。另有供应商消息来源称,这些调整将把Tonale的发射推迟了大约三个月。
新的Alfa跨界车将基于吉普指南针的现有平台。该模型的改头换面版本获得了插电式混合动力总成,有两种版本-190马力(142千瓦)和240马力(179千瓦)。该系统使用1.3升涡轮发动机,后轴上装有60 hp(45 kW)的电动机。每次充电11.4千瓦时电池时,其续航里程为30英里(49公里)。
Imparato在搬到Alfa之前是标致汽车的负责人,他知道紧凑型SUV可以提供更好的性能。法国品牌的3008 PHEV结合了更大的1.6升发动机和两个电动机,总输出功率为300 hp(224 kW)。电动模式下,SUV还具有更大的13.2 kWh电池组,可行驶37英里(59公里)。