这怎么可能出现在 147 马力的车辆中?你不会喜欢这个答案的。答案是日产的 Sentra 使用了现代 CVT 变速箱。它使 Sentra 能够在转速范围内使用其低扭矩并具有零滞后时间。你踩油门，你会立即移动。令人满意的运动。我们运动型轿车测试组中的双离合自动变速器正好相反。给它加油 - 什么都没有。半秒钟。在许多现实世界的情况下，这半秒就是你必须加速的所有时间。而你想念它。

进行时也是如此。您想要快速提升速度并踩下油门。在 Sentra 中，您会获得快速爆发的力量，并且您对这种感觉非常满意。在一些运动型轿车中，您会看到变速箱开始换档，然后涡轮增压器开始旋转，然后停车标志就在这里。你会想，“为什么这个 6 万美元的奇迹会有这么糟糕的结果?” 这是因为传输是为发烧友杂志场景而构建的。不是现实世界。我们测试的其中一辆昂贵的汽车在正常驾驶中减速时确实发生了碰撞。Clunk 不是我们欣赏的价值 6 万美元的声音。Sentra 中的 CVT 总是很顺畅。