2023 年的三菱 Triton阵容已经公布，日本 ute 不再提供汽油发动机——而且没有低于 30,000 美元的变体。

价格全面上涨——在三菱将价格提高至 8750 美元后仅六个月——而 2023 Triton则在顶级 GSR 变体之下增加了限量版车型。

新的 Triton Sport Edition 在澳大利亚仅限于 400 辆，并建立在 GLS 双驾驶室的豪华套件之上——其中包括一个电动驾驶员座椅、加热前排座椅、皮革车门插件和一个全景摄像头——但增加了一个风格升级的数量，包括红色外部装饰、贴花和带有红色对比色缝线的黑色皮革内饰。

三菱已经从入门级 GLX 中放弃了 2.4 升汽油四缸发动机，据信这是自 36 年前该车型在澳大利亚上市以来，Triton 系列首次在没有汽油发动机的情况下提供。

现在，所有 Triton 车型都配备2.4 升涡轮增压柴油四缸发动机，可产生133kW和430Nm 的扭矩。整个系列都提供六速自动变速箱，在选定的 4x2 和 4x4 变体上提供六速手动变速箱。

上图：全新限量 2023 款三菱 Triton Sport Edition

根据配置，油耗声称在每 100 公里 7.8 升和 8.6 升/100 公里之间。

虽然以汽油为动力的 Triton GLX 4x2 以前是该系列中最便宜的车型，在扣除单驾驶室底盘手动 ute 的上路成本之前，售价为 24,240 美元，但现在情况已不再如此。

进入 Triton 系列的成本现在为 30,740 美元，不包括 2.4 升涡轮增压柴油 GLX 4x2 单驾驶室底盘的上路成本——增长了近 27%，部分原因是该车型的价格上涨了 1500 美元2023 年。