宾利的首款全电动汽车将于2025年推出，它将为这家传奇的英国汽车制造商带来全新的设计语言。但为了在此之前度过最重要的客户，宾利推出了新的Mulliner Batur，这是一款教练制造的轿跑车，预览了该品牌未来电动汽车设计的期望。

不过，巴杜尔不是电动汽车。它使用宾利双涡轮增压 6.0 升 W12 的最强大的迭代，输出超过 730 马力和 738 磅英尺的扭矩。Batur具有带有3D打印尖端的钛合金排气系统，并且具有与Continental GT Speed共享平台的所有性能特征。这包括巨大的碳陶瓷制动器、48 伏主动防侧倾杆系统、电子限滑差速器、自适应空气悬架和扭矩矢量。

但关于性能已经足够了，造型在这里很重要。Batur是一款快背双门轿跑车，带有长引擎盖和相当庄严的车顶线，虽然它一眼就能认出是宾利，但它看起来确实比去年开始生产的教练制造的Bacalar飞车更具前瞻性。宾利将巴杜尔描述为具有“休息的野兽姿势”，灵感来自狮子或老虎在攻击前蹲下的方式。

Batur 有一个非常巨大、更直立的矩形格栅，顶部边缘略圆，内脏有一个超级复杂的钻石图案，带有渐变、色彩缤纷的人字形装饰。巴杜尔的大灯不像大众时代的几乎所有宾利那样是圆形的，而是底部是圆形的，但在顶部有一个 LED “眉毛”，增加了威胁性的外观。下保险杠上有大进气口，给 Batur 一种微笑，引擎盖在前缘附近有很好的集成通风口。沿着引擎盖的长度延伸并流入车窗装饰的是“无尽引擎盖”线，用于在视觉上拉长汽车的轮廓。

从某些角度来看，巴杜尔的温室使汽车看起来有点粗壮和高大 - 后轮上有很多质量 - 但从三角形挡泥板通风口开始的上升线帮助巴杜尔实现了老虎般的姿态。22英寸的车轮具有每侧独特的方向设计，因此无论您在看汽车的哪一侧，设计都指向相同的方向，这是一种昂贵的触感。Batur的后端雕刻精美，细长的尾灯与前灯形状相同但细长，翼翼宾利标志从尾部的锥形尖端突出，圆形舱口底部有一个主动扰流板。我不太确定构成这个特定巴图尔的保险杠和扩散器的大片黑水晶油漆;在不同的饰面或与不同的油漆颜色搭配时，它应该看起来更有凝聚力。不过，邦纳维尔珠光银车身油漆是一流的。

修改现代教练汽车的内饰更难 - 归咎于那些讨厌的安全规定 - 所以Batur的机舱与Continental GT没有太大区别，但Mulliner能够在细节方面做很多疯狂的事情。Batur使用多种可持续材料，如苏格兰低碳皮革，由回收纱线制成的地毯以及新的碳纤维替代品天然纤维复合材料。内部明亮的装饰可以由钛制成，一些组件，如气候控制器官挡块，可以由3D打印的18K金制成。

这款 Batur 将白鲸皮革与低碳皮革相结合，采用全新的 Hyperactive 橙色颜色，通体饰有匹配的 Dinamica 绒面革。座椅采用巴杜尔标志性的 Snap Orange 人字形图案，与格栅相匹配，这也与白色线形成鲜明对比。仪表板和门板采用钢琴黑装饰，逐渐淡入更轻、哑光的 Fine Brodgar 饰面，面板具有激光蚀刻声波，代表 W12 的排气音符。大多数部件由阳极氧化铝和缎面钛制成，方向盘上的 12 点钟标记和旋转驱动模式选择器为 18K 黄金。

宾利只打算生产 18 辆 Batur，所有这些都已经以低于 200 万美元的起价出售。由于 Batur 是在 Mulliner 位于英格兰的工厂手工制造的，车主可以从基本上无穷无尽的油漆颜色、内饰和装饰选项中进行选择，甚至可以与宾利的设计师合作进行完全定制的设计和饰面。首批交付将于 2023 年中期开始。

尽管车身完全定制，但巴杜尔仍然受到欧陆 GT 平台的限制。但电动平台在比例和设计方面允许更多的自由度，Batur的造型主题将很好地转化为许多不同的车身风格和主题。Mulliner在未来的客车项目中能够做的事情也将更加令人印象深刻。现在是成为宾利客户的好时机。