但是,当然,这还不是全部。还有一个“Grand Highlander”即将与本田 Pilot 进行适当的战斗,以及下一个凯美瑞迭代的潜在揭示 - 也可以减轻来自第 11 代本田雅阁的迫在眉睫的攻击。那么,在本田无能为力的情况下,可以先发制人的东西怎么样?
因此,我们回到看似永恒的谣言,即丰田希望通过适当的继任者来重塑 MR2 铭牌,以取代 1984 年至 2007 年间仅经历了三个古怪世代的小型中置发动机 RWD 双座汽车。哦,是的,不要介意丰田高管声称该公司没有计划任何新的独立 GR 车型,坦率地说,这将直接进入 GR Sport 系列。
无论如何,这至少在虚拟汽车艺术家的想象力领域是有效的——尽管有一点警告。因此,在社交媒体上的automotive.diffusion帐户的 AI 封面后面行动的像素大师继续他的数字 JDM 图标追求。因此,在我们看到诸如FWDMitsubishi Eclipse Coupe 回归、一系列时尚的本田 Integra Coupe 概念以及带有 R35 GT-R DNA 的虚拟 Nissan Silvia 'S16' 原型 Coupes 等人工智能辅助产品之后,现在也是检查的时候了在两门硬顶旁边开一辆 Spyder。这是因为在复兴的丰田 MR2
的一系列可能的轿跑车设计中我们似乎还捕捉到 Spyder 在平静的湖边享受美好的小日光浴的暗示。这肯定让我们想起了夏天,所以如果允许我们在这件事上花两分钱,我们将把它作为我们最喜欢的 CGI。其余的还有待讨论——我们真的需要决定他们是否也应该获得我们的数字大厅通行证。
坦率地说,我不太确定该说什么,因为它们似乎都遵循经典的双门紧凑型双门轿跑车的比例——这意味着长引擎盖和短悬垂不会留下太多空间来想象两个座位后面是一个中置发动机喇叭.或者,如果没有运动型磨坊的布置,MR2的复兴将没有太大意义,因为它很容易与丰田 GR86 和斯巴鲁 BRZ 双胞胎发生冲突。
不幸的是,在不断缩小的跑车市场上,没有太多空间可以用于此。然而,作为马自达 MX-5 Miata 的竞争对手,它仍然可以以更小的尺寸运行,对吧?