仅仅两年后，首席执行官托拜厄斯·莫尔斯 (Tobias Moers) 就成为了阿斯顿·马丁 ( Aston Martin )破旧不堪的最新一位高管。内部人士和前员工表示，他是众多才华横溢、服务多年的员工离开公司的主要原因之一;显然，他的管理风格相当直率。

当然，这些数字并不像股东希望的那样健康，毫无疑问，这加速了他的离开。但阿斯顿董事长劳伦斯·斯特罗尔再次证明，他不惧怕艰难的决定。

但他有能力做出正确的决定吗?76 岁的前法拉利首席执行官阿梅迪奥·费利萨(Amedeo Felisa)担任新老板。这是长期的约会吗?Stroll 在阿斯顿马丁公司第一季度财报电话会议上对投资者说：“在可预见的未来，Amedeo 与我们同在。

“我想我这辈子还没有遇到比他更有活力的绅士。他准备完成这项任务。没有人像阿梅迪奥在法拉利所做的那样看过这部电影并编写了剧本，以实现我们正在努力实现的目标。”

很明显，Stroll 已经把法拉利放在眼里。加入费利萨的是前法拉利首席技术官罗伯托费德利，他在阿斯顿马丁担任同样的角色。预计未来几周还会有更多的高级任命。我想知道有多少人的简历上有法拉利?

在经历了两年的动荡之后，让我们希望这些变化能给这个英国最伟大的品牌之一带来一些稳定。他们不会带回的是在那段时期离开公司的一些人才，那么我们是否正在考虑对阿斯顿的另一次改造?

它应该追逐法拉利吗?对于任何比阿斯顿财大气粗的汽车制造商来说，这是一个艰难的要求——在我看来，阿斯顿应该找到自己的道路。目前，它拥有一系列优秀的 GT、出色的 SUV 和才华横溢的员工队伍。它现在迫切需要的是新老板为其未来指明方向。我们祝他们好运。