法国超级跑车制造商布加迪的首席执行官——现在由克罗地亚电动超级跑车制造商 Rimac 和大众汽车集团的跑车品牌保时捷所有——已经重申了之前的说法，即电动汽车和 SUV 在该品牌的计划中。

2021 年 7 月，最近任命的布加迪首席执行官 Mate Rimac(在他的 Rimac 公司收购布加迪的股份后掌舵)告诉Autocar，十年内将有一辆电动布加迪，将与汽油动力车型一起出售。

不到一个月后，克罗地亚人在接受Motor Trend采访时表示，布加迪正在关注一款 SUV 。

然而，在上周接受德国出版物Automobilwoche采访时，Rimac 先生暂时排除了电动汽车和 SUV 的可能性——这与许多豪华超级跑车品牌设定的趋势背道而驰。

“我们的布加迪 10 年计划中不包括纯电动版本，”Rimac 先生告诉Automobilwoche。“也不会有SUV。”

由于到 2032 年才会推出电动车型，布加迪将只有三年的时间来推出零排放汽车，然后欧盟计划的新汽油和柴油汽车销售禁令将于 2035 年生效。

Rimac 先生此前曾表示，布加迪Chiron 的继任者将配备大功率汽油发动机，并辅以混合动力技术，以满足将于 2025 年生效的严格的欧 7 排放法规。

布加迪不生产 SUV 的决定与大多数其他欧洲超级跑车公司并列，几乎所有这些公司都从蓬勃发展的市场中获利。

标志性的意大利品牌法拉利在 2016 年对 SUV表示“不可能” ——但六年后，它发布了其首款 SUV，即 V12 发动机 Purosangue。