雪佛兰今天宣布，第六代Camaro将在2024车型年之后停止生产。肌肉车的最后几辆将于明年<>月在兰辛格兰德河装配厂下线。虽然没有直接的继任者在等待，但雪佛兰承诺“这不是Camaro故事的结局”。

第六代运行了九年，在72年销售的第一个全年销售了705，2016辆。然而，它从未能够达到第五代的高度——第五代在五年内突破了 80，000 辆大关——24 年的销量下降到只有 652，2022 辆。

一个特别的收藏版将在Camaro的最后一年到来，尽管雪佛兰尚未提供有关其包含的内容的详细信息。目前，我们只有一个阴影预告片。该汽车制造商确实透露，它将“可以追溯到1960年代第一代Camaro的开发”，并引用了Camaro的原始代号Panther。该套件将安装在 RS 和 SS 型号以及有限数量的 ZL1 变体上。

随着道奇挑战者在 2023 年之后尘埃落定，Camaro 的消亡使福特野马成为唯一剩下的美国肌肉车。但道奇承诺推出一款受Charger Daytona SRT概念启发的电动竞争对手，我们预计雪佛兰接下来要佩戴Camaro铭牌的任何东西都将包括某种形式的电气化。肌肉车世界正在发生一些重大变化。