原始Gran Turismo时代的任何人都将了解Mitsubishi Galant VR-4。这款现代的日本经典车款是90年代初期的高性能动力舱，它包装了Evo的300马力2.0升涡轮增压直列四缸发动机和全时全轮驱动。

中型运动型轿车被认为是东方的M5，在其15年的生产运行中产生了3代，最后一次迭代获得了2.5升涡轮增压V6发动机。

到目前为止，还没有关于Galant可能复兴的消息，但这并没有阻止日本出版物翻录21世纪Galant VR-4的惊人渲染。

Clicccar的人们采用了三菱Eclipse Cross和该品牌的“ Dynamic Shield”家庭前仪表板的造型提示，成功地将全爪性能轿车带入了生活。

虽然我们不太可能看到新的Galant VR-4，但至少在不久的将来不会看到三菱当前对SUV的痴迷，但Clicccar的渲染图显示了当前三菱设计语言的可能性以及它对跑车应用的适用性。

该出版物还提出了下一代Galant VR-4的潜在动力总成-三菱MI-TECH Concept的插电式混合动力总成的生产版本，配有电动全轮驱动，并与三菱著名的Super-All Wheel Control( S-AWC)。