Jeep® Grand Cherokee 现已进入第五代，仍然是全尺寸 SUV 细分市场的领导者，提供全新的架构、全新的内饰、三个 Jeep 4x4 系统、最先进的高科技安全和安保功能在其同类和细分市场领先的先进技术中。全新2022 Jeep Grand Cherokee以 37,390 美元的起始美国制造商建议零售价 (MSRP) 推出了无与伦比的组合，结合了更具传奇色彩的 4x4 性能、卓越的道路精致度以及优质的造型和工艺。

“自 1993 年推出以来，Jeep Grand Cherokee 为高端全尺寸 SUV 的期望设定了标准，为性能、技术和真实性树立了标杆，” Jeep Brand North America 副总裁Jim Morrison说. “第五代两排大切诺基加入了最近推出的三排大切诺基 L，基于一个全新的架构，继续建立在传奇的吉普 4x4 能力，提供优质的道路礼仪，提供最安全和同类产品中的先进技术功能。”

新款 Jeep Grand Cherokee的后轮驱动车型起售价为 37,390美元，4x4 车型起售价为 39,390 美元。该阵容包括五款车型——Laredo、Limited、Trailhawk、Overland 和 Summit——以及两个套装：Altitude (Laredo) 和 Summit Reserve (Summit)。

2022 款吉普大切诺基建于新的底特律装配厂 -麦克工厂，计划于 2021 年第四季度开始抵达吉普经销商。

传奇的 Jeep 4x4 能力

Jeep Grand Cherokee 提供无与伦比的能力以及稳定的道路驾驶动态。这种传奇的越野能力始于三个 4x4 系统——Quadra-Trac I、Quadra-Trac II 和 Quadra-Drive II，带有后部电子限滑差速器 (eLSD)。所有三个系统都配备了一个主动分动箱，通过移动扭矩来提高牵引力，以与具有最大抓地力的车轮一起工作。

同级独有的 Jeep Quadra-Lift 空气悬架，现在具有电子半主动阻尼，提供高达 11.3 英寸(28.7 厘米)的离地间隙和 24 英寸(61 厘米)的涉水距离。该系统会根据不断变化的路况自动调整减震器，以提高舒适性、稳定性和控制力，或者可以通过控制台控件手动控制，并具有五种高度设置，可实现最佳行驶性能。

一流的 Selec-Terrain 牵引力管理系统让客户可以选择公路或越野设置，以获得最佳 4x4 性能。此功能以电子方式协调 4x4 扭矩分配、制动和操纵、转向和悬挂系统、油门控制、变速箱换档、分动箱、牵引力控制、稳定性控制、防抱死制动系统 (ABS) 和转向感觉。

Selec-Terrain 系统提供五种可用的地形模式(自动、运动、岩石、雪地、泥地/沙地)，为任何给定的驾驶场景提供优化的校准。

2022 Jeep Grand Cherokee 4x4 的新功能是前轴断开连接。如果车辆感知到路况不需要四轮驱动，前桥断开装置会自动将大切诺基置于后轮驱动状态，从而减少传动系统的阻力并提高燃油经济性。当车辆感应到需要四轮驱动时，它会自动重新接合。

2022 年的另一个新功能，是 Trailhawk 车型独有的，是同级独有的防倾杆断开装置，可以改善在岩石和崎岖地形上的铰接性和牵引力。

大切诺基拥有一流的 7,200 磅(3265 千克)最大牵引力，配备可用的 5.7 升 V-8 发动机。