下一代现代科纳SUV的原型一直在利用初夏温暖的天气，剥去一些伪装，为我们提供更多关于2024年车型外观的线索。这款紧凑型SUV进入现代在Bayon之上和Tuscon之下的范围内，并将在明年登陆展厅时与大众T-Roc等车型对峙。因此，现代的工程师在他们最近的郊游中手头有一个大众汽车的例子来进行比较也就不足为奇了。

早期的谍照显示科纳穿着非常完整的伪装，几乎没有透露任何关于造型的信息，但这些最新的图像信息量更大。与当前的Kona一样，新款将采用分体式前照灯设计，但最新款汽车的上灯，实际上是DRL，而不是前照灯，平行于地板安装，而不是倾斜安装。

但除了侧面的DRL，在引擎盖前缘的汽车中央似乎还有第三部分可见，这表明Kona实际上将配备一个独特的环绕式灯条，贯穿汽车的全宽。我们已经在许多汽车的后部看到了类似的设计，但是在前部使用这个技巧将使科纳在点亮时具有立即可识别的面孔。

这辆车的最小伪装也让我们看到了2024Kona的前保险杠插件，它的特点是一对三角形，由一个固定车牌的杆连接。我们可以从量产车中的格栅到散热器之外的空间看到这一事实清楚地表明，现代将再次为科纳提供ICE传动系统以及纯电动传动系统。

根据市场的不同，当前型号配备的发动机种类繁多，可提供低至118马力(120马力)或高达276马力(280马力)的热门KonaN，以及非插入式在混合动力和具有两种尺寸电池的KonaElectricEV中。买家还可以在前轮驱动和全轮驱动之间进行选择。我们预计2024年的汽车会有这种广泛的阵容，以及低于25,000美元/23,000英镑的起价，尽管顶级规格的KonaEV可能会配备更大的电池，以帮助改进其官方EPA评级的电动汽车行驶里程258英里(415公里)。

这些图片没有显示的是Kona的内部外观，但我们从之前的谍照中了解到，仪表板将受到Ioniq5EV风格的影响，并配备一个从驾驶员门延伸到仪表板的大屏幕。中心线，并结合了数字仪表包和触摸屏信息娱乐系统。