凯迪拉克CT6在北美的寿命很短，但在中国却是该品牌的旗舰轿车。事实上，它不仅幸存下来，而且蓬勃发展，因为该公司已经为最近被摄影师抓获的第二代模型开了绿灯。

虽然我们之前已经看过这辆车的图片，但最新的图片更具启发性，因为原型车摒弃了一些伪装，并配备了生产照明装置。说到后者，该模型采用了分体式前灯，让人想起Lyriq上的前灯。该车还具有相当大的进气口和醒目的格栅。

继续往下看，我们可以看到隐藏在漩涡状伪装下的新四分之一玻璃。后端更具进化性，但有具有三维外观的新尾灯。它们由一个更优雅的后保险杠和一个四排气管排气系统连接在一起，这在很大程度上被双重环绕所掩盖。

目前对该模型知之甚少，但据报道它将从命运多舛的Omega平台转移到新的VSS-R架构。虽然这还有待观察，但重新设计的CT6可能会继续提供四缸动力。

在中国，当前车型配备2.0升涡轮增压发动机，可产生233马力(174千瓦/237马力)和258磅英尺(350牛米)的扭矩。它使轿车能够在7.5秒内从0-62英里/小时(0-100公里/小时)加速，并达到143英里/小时(230公里/小时)的最高速度。